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Disques de frein Essieu arrière qualité standard

Compatible avec : Renault MASTER dCi 160 (FH0J, FH5J)

9 avis

Numéro d'article 17884

Normale: 289,44 €

81, 60 €

Prix par paire

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Disques de frein avec homologation ECE-R90 et agrément ABE
Pas de disques de frein chinois bon marché. Bien plus sûr
Comparable à ce qui est monté d'origine sur votre voiture
Traités contre la rouille (revêtement)
Traités contre la déformation
Premier choix dans plus de 10 000 garages en Europe
Durée de vie d'environ 80 000 kilomètres

Retour possible sous 100 jours
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Ce produit convient à votre Renault MASTER dCi 160 (FH0J, FH5J) et répond à toutes les spécifications.

Marque

ABS

Diamètre extérieur

290 mm

Épaisseur du disque de frein

22 mm

Hauteur

78 mm

Jante

8 Trou

Type de disque de frein

ventilé

Cercle de percage -Ø

132 mm

Diamètre de centrage

150 mm

Surface

revêtu

Moyeux Ø

186 mm

Poids

7,76 kg

Épaisseur min.

19 mm

Côté d'assemblage

Essieu arrière

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Les numéros standards sont des numéros attribués à un produit par le fabricant.

Vous pouvez souvent trouver ces numéros sur l'article dont vous avez besoin, mais vous n'avez pas besoin de vérifier cela.

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5001 864 712

RENAULT

5010 260 609

RENAULT

5001864712

RENAULT TRUCKS

5010260609

RENAULT TRUCKS

Pour ce nous avons 9 avis avec une note moyenne de 4.8 sur 5.

Lina (25-05-2018)

Livraison rapide, montage simple et qualité au top. Ces freins ont vraiment amélioré ma voiture. Je suis très satisfaite !

Christophe (05-11-2021)

J’ai commandé ce kit parce que mes freins commençaient à grincer. Non seulement le bruit a disparu, mais les performances de freinage se sont aussi nettement améliorées. La livraison rapide a été une agréable surprise !

Anna V. (09-11-2023)

Après quelques mois d'utilisation intensive, je peux dire avec certitude que ces disques sont du vrai travail. Pas de tracas, juste des performances solides.

Corentin A. (03-01-2018)

Aucun souci : j’ai reçu les nouveaux articles et je suis très satisfait des disques livrés, du suivi et du traitement.

Arnaud B. (05-12-2023)

Envoi rapide, bien emballé et bon produit. Tout s’est déroulé facilement comme espéré pour une commande en ligne.

Thibault I. (12-08-2022)

Les articles (disques et plaquettes) sont d’une excellente qualité et s’adaptent parfaitement.

Alex f (29-02-2024)

La description est claire et contient toutes les informations nécessaires, y compris pour vérifier si vos disques sont vraiment usés !

Michel e. (29-06-2021)

Après avoir installé ces freins, ma voiture semblait toute neuve. Le freinage est bien plus réactif et je ne m'attendais pas à ce que ce soit aussi facile de les remplacer.

Antoine h. (06-04-2019)

👍😎

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Quelle est la durée de vie de ces disques de frein ?

La longévité des disques de frein dépend de votre style de conduite. Dans des conditions normales, les disques durent environ 80 000 km. Vous roulez beaucoup sur autoroute ? Alors vous freinez moins souvent et ils peuvent durer plus longtemps. Vous faites surtout de la ville ? Vous freinez plus fréquemment et leur durée de vie est relativement plus courte. Conducteur sportif, voiture lourde ou vous transportez souvent des charges lourdes ou une remorque/caravane ? Alors comptez sur une usure accélérée. Envisagez dans ce cas aussi une qualité supérieure de disque.

Quand dois-je changer mes disques de frein ?

Vous devez remplacer les disques lorsqu'ils atteignent l'épaisseur minimale. Cette épaisseur minimale dépend du disque monté sur votre voiture. Sous la rubrique 'spécifications', vous trouverez l'épaisseur minimale. Remplacez également les disques si le volant vibre au freinage ou en cas de diminution de l'efficacité du freinage.

Est-ce difficile de monter de nouveaux disques ?

Changer vos disques pour la première fois peut paraître intimidant, mais ce n'est pas si compliqué. Êtes-vous un peu bricoleur et avez-vous un cric, une brosse métallique et une clé à douille avec torx et embouts Allen ? Alors il est tout à fait faisable de remplacer des disques. Prévoyez deux heures la première fois, ensuite une demi-heure par roue suffit. Pas de pont élévateur ? Assurez-vous que le cric est posé sur un sol stable. Consultez aussi notre guide détaillé pour plus d'explications et de conseils.

Ai-je une garantie sur ces disques ?

Oui, bien sûr ! Nous offrons par défaut une garantie de 2 ans sur tous nos produits. Les pièces de frein sont des produits soumis à l'usure. L'usure normale n'est donc pas couverte par la garantie.

La qualité standard me suffit-elle ?

Vous êtes satisfait de la performance de freinage actuelle de votre voiture ? Pas de vibrations dans le volant ou la pédale lors du freinage ? Vous ne conduisez pas, ou rarement, avec de lourdes charges ou une remorque comme une caravane ? Alors la qualité standard devrait suffire. Les marques de qualité standard connues sont Bosch, TRW, All Brake Systems (ABS), ATE et Zimmermann. Nous fournissons des disques ABS en qualité standard. Vous en voulez plus de vos freins ? Envisagez des disques et plaquettes Brembo ou Brakemax.

Puis-je garder mes anciennes plaquettes après avoir remplacé les disques ?

Non, la règle d'or est de toujours remplacer les plaquettes en même temps que les disques. Pourquoi ? Parce que les plaquettes s'adaptent à la surface du disque avec le temps. Avec de nouveaux disques, il est important qu'ils se rodent ensemble avec de nouvelles plaquettes. C'est la seule façon d'obtenir une usure optimale et les meilleures performances de freinage. L'inverse n'est pas nécessaire.

Quelles plaquettes recommandez-vous pour ces disques ?

Pour les disques de qualité standard, il vaut mieux installer des plaquettes de qualité équivalente. Elles sont parfaitement adaptées et assurent des performances optimales. Vous souhaitez de meilleures performances sans investir dans des disques plus chers ? Optez pour une upgrade avec des plaquettes Brembo. Leur qualité supérieure peut vraiment faire la différence que vous recherchez.

Faut-il roder les nouveaux disques et plaquettes ?

Oui, les plaquettes doivent toujours se roder sur les disques. Au début, vous constaterez peut-être que le freinage est un peu moins efficace que d'habitude. C'est normal car les surfaces doivent s'adapter. Ce processus s'appelle le rodage. Il est important, lors des 100 premiers kilomètres, de ne pas trop chauffer les freins. Évitez donc le freinage brusque, car cela pourrait endommager (brûler) les plaquettes et diminuer l'efficacité du freinage.

Comment puis-je prolonger la durée de vie de mes disques ?

Les disques de frein sont conçus pour s'user très lentement. En moyenne, ils tiennent environ 80 000 km. Beaucoup freiner, longtemps et fortement, accélère leur usure. Vous voulez profiter au maximum de vos freins ? Faites les 100 premiers kilomètres calmement. Anticipez et laissez rouler la voiture plutôt que d'utiliser fréquemment le frein, cela allongera également la durée de vie.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Voir tous les modèles

MASCOTT

Nom Par À

110 1999-01 2004-06

150 1999-01 2004-06

110 1999-01 2005-06

150 2002-08 2004-06

MASTER

Nom Par À

dCi 130 2005-06 2010-04

dCi 160 (FH0J, FH5J) 2004-05 2010-04

dCi 140 2005-06 2010-04

dCi 120 (HH0H, HH1H, HH6H, HH7H, UH0H, UH1H, UH4H, UH5H,... 2005-06 2010-04

dCi 130 (HH03, HH13, HH63, UH03, UH13, UH43, UH63, UH73,... 2005-06 2010-04

dCi 150 (HH04, HH14, HH64, UH04, UH14, UH44, UH64, UH74,... 2005-06 2010-04

dCi 160 (HH0J, HH1J, HH6J, HH7J, UH0J, UH1J, UH4J, UH5J,... 2005-06 2010-04

dCi 120 (FH0H, FH5H) 2005-06 2010-04

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Échappement et dépollution

Silencieux et pièces d'échappement

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Catalyseur et filtre à particules