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Kit de distribution

Name: Kit de distribution
Brand: Volkswagen
SKU: 184813
Price: 169.63 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.40 (10 reviews)

Compatible avec : Volkswagen MULTIVAN 2.0 TDI

10 avis

Numéro d'article 184813

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Normale: 230,36 €

169, 63 €

Prix par kit

Encore 10+ en stock.
Commandé avant 17h = expédié aujourd'hui
Livraison gratuite !

Une courroie de distribution usée peut provoquer des dommages moteur graves. Avec ce kit de distribution complet, vous remplacez la courroie et les galets en une seule fois selon les spécifications.

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Nous vérifions toujours manuellement si votre commande correspond réellement à votre voiture.

Pourquoi acheter nos kits de distribution standard ?

Kit complet avec courroie, galets tendeurs et galets enrouleurs
Synchronisation moteur fiable
Caoutchouc résistant à l'usure avec renfort fibre de verre
Résistant à la chaleur et à la charge normale
Tension stable grâce à des roulements de qualité
Qualité OEM, équivalente à l'origine
Ajustement parfait selon le modèle
Remplacement sûr et économique

Retour possible sous 100 jours
Livraison gratuite
Contrôle gratuit de compatibilité

Numéro d'article 184813

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Ce produit convient à votre Volkswagen MULTIVAN 2.0 TDI et répond à toutes les spécifications.

Marque

FEBI Bilstein

Largeur

25 mm

Nbr. dents

145

Ceinture, corde

avec une denture arrondie

Matériau de courroie

HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)

pour réf. OE

04L 109 119 D S7

Code moteur

CXHC

Norme concernant les gaz d'échappement

Euro 6

Un kit de distribution se compose de la courroie de distribution et des galets tendeurs et enrouleurs associés. La courroie de distribution synchronise le mouvement du vilebrequin et de l'arbre à cames, ce qui permet aux soupapes de s'ouvrir et de se fermer au bon moment pendant la combustion. Les galets garantissent que la courroie reste correctement tendue et guidée. Ensemble, ces pièces forment un système essentiel au bon fonctionnement du moteur.

Le remplacement se fait selon le programme d'entretien du constructeur, généralement entre 60 000 et 150 000 kilomètres ou après un certain nombre d'années. Une courroie de distribution donne souvent peu de signes d'alerte. Vous entendez parfois un couinement ou un cliquetis, mais le remplacement se fait surtout de manière préventive pour éviter les risques.

Sur de nombreux moteurs, une courroie de distribution rompue peut causer des dommages moteur graves, comme des soupapes tordues ou des dommages aux pistons. C'est pourquoi il est fortement recommandé de toujours remplacer un kit de distribution complet. D'anciens galets tendeurs ou enrouleurs peuvent endommager une courroie neuve. Sur de nombreux moteurs, il est en outre judicieux de remplacer la pompe à eau simultanément, car elle est souvent entraînée par la courroie de distribution.

Le remplacement d'un kit de distribution est une réparation techniquement complexe où le calage moteur doit être réglé avec précision. De l'expérience et un outillage spécial sont nécessaires. Indirectement, une courroie de distribution usée peut influencer le contrôle technique quand le moteur tourne irrégulièrement ou qu'un voyant moteur s'allume. Une courroie de distribution est en caoutchouc et doit être remplacée périodiquement. Une chaîne de distribution est en métal et dure généralement plus longtemps, mais peut aussi s'user.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Volkswagen

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CALIFORNIA

CRAFTER 30-50

GOLF

GRAND CALIFORNIA

MULTIVAN

T-CROSS

T-ROC

TRANSPORTER

SEAT

Skoda

Outils et atelier

Entretien

Moteur et transmission

Courroie poly-V

Distribution

Embrayage

Cardan et joint homocinétique

Électricité et allumage

Phares et feux arrière

Démarreur et alternateur

Capteurs ABS

Châssis et suspension

Roulements et moyeux de roue

Bras de suspension

Rotules de suspension

Barres et rotules de direction

Barre stabilisatrice

Amortisseurs

Ressorts de suspension

Échappement et dépollution

Silencieux et pièces d'échappement

Joints d'échappement

Sondes lambda

Catalyseur et filtre à particules

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