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Batterie 12 V 52 Ah - Batterie standard

Name: Batterie 12 V 52 Ah - Batterie standard
Brand: Citroën
SKU: YBX3012
Price: 77.96 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.43 (14 reviews)

Compatible avec : Citroën SAXO 1.6 VTS

14 avis

Numéro d'article YBX3012

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Cette batterie assure un démarrage puissant et fiable de votre Citroën SAXO 1.6 VTS. Fournit le courant nécessaire au démarrage et à tous les systèmes électriques. Conçue pour des performances stables et une longue durée de vie.

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Batterie solide pour un usage quotidien normal
Remplacement fiable d'une batterie usée
Adaptée à de nombreuses voitures sans exigences batterie particulières
Bon rapport qualité-prix
Fournit le courant dont votre voiture a besoin pour démarrer
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Retour possible sous 100 jours
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Ce produit convient à votre Citroën SAXO 1.6 VTS et répond à toutes les spécifications.

Marque

Yuasa

Volt

12 V

Capcité de la batterie [Ah]

52 Ah

Rebord de fixation

B14

Longueur

207 mm

Largeur

175 mm

Hauteur

190 mm

Type de raccord

Batterie / accumulateur

avec témoin de niveau de charge

Courant d'essai à froid, EN

450 A

Poids rempli

13,3 kg

adapté pour

avec dégazage central

Équipement véhicule

pour véhicules sans fonction Stop/Start

Les numéros standards sont des numéros attribués à un produit par le fabricant.

Vous pouvez souvent trouver ces numéros sur l'article dont vous avez besoin, mais vous n'avez pas besoin de vérifier cela.

Nous avons déjà vérifié cela pour vous.

50500212

ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA

51767152

ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA

51867610

ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA

606777030

ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA

71751133

ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA

71751134

ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA

000915105AB

AUDI / VW / VAG

1H0915105

AUDI / VW / VAG

1H0915105B

AUDI / VW / VAG

1H0915105F

AUDI / VW / VAG

1J0915105

AUDI / SEAT / VW / VAG

1J0915105D

AUDI / VW / VAG

5K0915105A

AUDI / VW

8D0915105A

AUDI / VW / VAG

8D0915105AF

AUDI / VW / VAG

8D0915105F

AUDI / VW

JZW915105C

AUDI / VW / VAG

61211371404

BMW

61218363890

BMW

61218376449

BMW

61218376453

BMW / MINI

61218377120

BMW

61218377123

BMW

61219069234

BMW

8377122

BMW

46211709

FIAT

46225500

FIAT

46225511

FIAT

46227864

FIAT

517630950

FIAT

51773101

FIAT

55700403

FIAT

6000627544

FIAT / ABARTH

6000632108

FIAT

3U3J10655BA

FORD

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MERCEDES-BENZ

A4515410002

MERCEDES-BENZ

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NISSAN / RENAULT

244101HD1B

NISSAN

244105MP0A

NISSAN

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NISSAN

244955MP0A

NISSAN

1201210

OPEL / VAUXHALL

13165236

OPEL / VAUXHALL

13390019GJ

OPEL / VAUXHALL / CHEVROLET

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OPEL

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OPEL / VAUXHALL

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OPEL / VAUXHALL

7701381061

RENAULT

7711222756

RENAULT

7711222779

RENAULT

7711238596

RENAULT

7711355484

RENAULT

7711947963

RENAULT

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RENAULT

8200496567

RENAULT

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RENAULT

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SCANIA

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SKODA

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SKODA

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SUZUKI

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SUZUKI

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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TOYOTA

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VAUXHALL

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VOLVO

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HYUNDAI / KIA

3711029200

HYUNDAI / KIA

371102V360

HYUNDAI / KIA

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HYUNDAI / KIA

37110C8510

HYUNDAI / KIA

37110H6450

HYUNDAI / KIA

37110M6510

HYUNDAI / KIA

E3710044C0

HYUNDAI / KIA

E3710-1C044

HYUNDAI / KIA

1648431680

CITROËN/PEUGEOT

5600JZ

CITROËN/PEUGEOT

5600KJ

CITROËN/PEUGEOT

5600LR

CITROËN/PEUGEOT

5600QN

CITROËN/PEUGEOT

5600X2

CITROËN/PEUGEOT

5600Y0

CITROËN/PEUGEOT

La batterie adaptée dépend de votre voiture. La marque, le modèle, l'année et la motorisation entrent en compte, mais aussi le fait que la voiture dispose ou non d'un système start-stop et la quantité d'électronique à bord. Il est important de ne pas regarder uniquement les dimensions de la batterie, mais aussi le type, la capacité, le courant de démarrage à froid et la polarité. Une batterie qui rentre physiquement n'est donc pas automatiquement compatible techniquement.

Une batterie standard ou SLI est destinée aux voitures sans système start-stop étendu. Ces batteries conviennent à un usage quotidien normal et à l'alimentation de base pour le démarrage, l'éclairage et l'allumage. Les batteries EFB sont développées pour les voitures avec un système start-stop de base et supportent mieux les démarrages et arrêts fréquents. Les batteries AGM sont encore plus avancées et sont généralement utilisées dans les voitures plus modernes avec un système start-stop plus lourd, plus d'électronique ou une demande de courant plus élevée.

Remplacer une batterie EFB par une AGM peut être possible dans certains cas, mais cela dépend de la voiture et de ce que prescrit le constructeur. L'AGM est techniquement souvent un cran au-dessus, mais cela ne signifie pas automatiquement que c'est toujours le bon choix. Remplacer une batterie AGM par une EFB n'est généralement pas une bonne idée. Les voitures qui nécessitent une batterie AGM ont souvent des exigences plus élevées. Si vous choisissez alors un type plus simple, vous pouvez rencontrer des pannes, un système start-stop qui fonctionne mal ou une durée de vie réduite.

Vérifie toujours le bon type de batterie, la capacité en Ah, le courant de démarrage à froid en A, les dimensions et la polarité. Surtout sur les voitures modernes, tout doit correspondre, sinon la batterie ne fonctionne pas bien avec le système de charge et l'électronique de la voiture. Tu hésites entre plusieurs batteries ? Regardez surtout ce dont la voiture a techniquement besoin, pas seulement le prix ou la marque.

Ah signifie ampère-heure et indique la capacité de la batterie. En clair, cela montre combien d'énergie électrique la batterie peut stocker. A représente généralement le courant de démarrage à froid. C'est la puissance que la batterie peut fournir au démarrage, surtout par temps froid. Les deux valeurs doivent correspondre aux exigences de votre voiture pour pouvoir bien démarrer et éviter les pannes.

La durée de vie d'une batterie de voiture varie selon la voiture et l'usage. En moyenne, une batterie dure plusieurs années, mais cela dépend fortement du style de conduite, de la température, des immobilisations et de la quantité de consommateurs électriques dans la voiture. Beaucoup de trajets courts, de longues périodes d'immobilisation et le froid peuvent faire qu'une batterie s'use plus vite ou se décharge plus vite.

Une batterie faible se reconnaît souvent à des problèmes de démarrage. La voiture démarre alors difficilement ou plus lentement que d'habitude. Vous pouvez aussi recevoir des messages d'erreur au tableau de bord, l'éclairage peut sembler plus faible ou le système start-stop peut moins bien fonctionner ou plus du tout. Parfois vous n'entendez plus qu'un cliquetis au démarrage. C'est souvent un signal clair que la batterie fournit trop peu de tension.

Sur les trajets courts, la batterie a souvent trop peu de temps pour se recharger complètement. Elle reste donc plus souvent partiellement déchargée, ce qui est éprouvant pour elle. Surtout sur les voitures avec start-stop ou beaucoup de systèmes électroniques, cela se remarque vite. Par temps froid, cet effet devient encore plus important. Une batterie fournit alors plus difficilement la puissance, tandis que le moteur en demande justement plus pour démarrer. C'est pourquoi les problèmes de batterie apparaissent souvent vraiment en hiver.

Sur certaines voitures modernes c'est effectivement nécessaire. Surtout sur les véhicules avec gestion d'énergie ou certaines applications EFB et AGM, une batterie neuve doit parfois être enregistrée ou programmée. Si cela n'est pas fait, la batterie peut ne pas être chargée de façon optimale ou certaines fonctions peuvent ne pas bien fonctionner. Que ce soit nécessaire ou non varie selon la marque et le modèle.

Pas nécessairement. La meilleure batterie est surtout celle qui correspond techniquement à votre voiture. Une batterie premium peut avoir des avantages en termes de performances, durée de vie ou charge, mais cela n'a de valeur que si votre voiture et votre usage l'exigent vraiment. Une batterie plus chère n'est donc pas automatiquement le meilleur choix. Le critère le plus important reste la compatibilité avec votre voiture.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Citroën

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2 CV

AMI

AXEL

BERLINGO

C-ELYSEE

C2 ENTERPRISE

DS3

MEHARI

NEMO

SAXO

XSARA

Abarth

Alfa Romeo

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145

146

155

BERLINA

F2000

MAXTER

SPIDER

BMW

Chevrolet

Dacia

DAF

FIAT

Voir tous les modèles

147

500L

600e / 600

900T/E Pulmino

ALBEA

BRAVA

BRAVO

CROMA

DOBLO

FIORINO

GRANDE PUNTO

IDEA

M 2000 M

MAREA

MULTIPLA VAN

PALIO

PANDA

PUNTO

QUBO

REGATA

RITMO

STILO

STRADA

TIPO

UNO

X 1/9

Ford

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Hyundai

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i20

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Nissan

Opel

Peugeot

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206 Van

207 SW

301

306

307

309

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406

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CAPTUR

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GRAND KANGOO

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SCÉNIC

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AVENSIS

bZ4X

C-HR

CARINA

COROLLA

FM III

RAV 4

YARIS

Vauxhall

Volkswagen

Outils et atelier

Entretien

Moteur et transmission

Courroie poly-V

Distribution

Embrayage

Cardan et joint homocinétique

Électricité et allumage

Phares et feux arrière

Démarreur et alternateur

Capteurs ABS

Châssis et suspension

Roulements et moyeux de roue

Bras de suspension

Rotules de suspension

Barres et rotules de direction

Barre stabilisatrice

Amortisseurs

Ressorts de suspension

Échappement et dépollution

Silencieux et pièces d'échappement

Joints d'échappement

Sondes lambda

Catalyseur et filtre à particules

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