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Kit de réparation de cardan, transmission Côté boîte de vitesses, essieu avant droit

Name: Kit de réparation de cardan, transmission Côté boîte de vitesses, essieu avant droit
Brand: Cupra
SKU: 188695
Price: 61.13 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 4.63 (8 reviews)

Compatible avec : Cupra LEON 2.0 VZ 4Drive

8 avis

Numéro d'article 188695

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Normale: 82,15 €

61, 13 €

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Avec ce kit de réparation de cardan, vous remplacez le joint usé du cardan sans changer l'arbre complet. Idéal en cas de claquement en virage ou de soufflet endommagé.

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Pourquoi acheter nos kits de réparation de cardan standard ?

Kit complet avec joint homocinétique, soufflet, graisse et fixations
Solution économique sans remplacer le cardan complet
Transmission de puissance fiable vers les roues
Acier résistant à l'usure pour un usage quotidien
Bon ajustement pour un montage sans souci
Fonctionnement souple sans vibrations excessives
Qualité OEM, équivalente à l'origine
Ajustement parfait selon le modèle
Réparation fiable et abordable

Retour possible sous 100 jours
Livraison gratuite
Contrôle gratuit de compatibilité

Numéro d'article 188695

Côté boîte de vitesses, essieu avant droit

Pourquoi acheter nos kits de réparation de cardan standard ?

Kit complet avec joint homocinétique, soufflet, graisse et fixations
Solution économique sans remplacer le cardan complet
Transmission de puissance fiable vers les roues
Acier résistant à l'usure pour un usage quotidien
Bon ajustement pour un montage sans souci
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Ce produit convient à votre Cupra LEON 2.0 VZ 4Drive et répond à toutes les spécifications.

Marque

FEBI Bilstein

Article complémentaire / Informations complémentaires

avec graisse

Article complémentaire / Informations 2

avec vis/boulons

Filetage

M10x1,5

Dent. int., côté diff., conn. bte

Côté d'assemblage

du côté boîte de vitesses

Côté d'assemblage

Essieu avant droit

Un kit de réparation de cardan contient le joint (homocinétique), un soufflet neuf, une graisse spéciale et des fixations. Le joint homocinétique permet au cardan de tourner souplement pendant le braquage et lors des mouvements de suspension. La puissance moteur est ainsi transmise à la roue sans à-coups. Le joint extérieur se trouve côté roue et provoque souvent le bruit de claquement typique en virage. Le joint intérieur se trouve côté boîte de vitesses et peut provoquer des vibrations à l'accélération.

En cas de bruit de claquement ou de cliquetis pendant le braquage, surtout à basse vitesse et avec un volant complètement braqué. Cela indique généralement une usure du joint homocinétique extérieur. Un soufflet de cardan déchiré est également un signal important : dès que la graisse fuit et que la saleté pénètre, l'usure s'accélère, même si vous n'entendez pas encore de bruit.

Oui, tant que le cardan lui-même est encore en bon état. Un kit de réparation est alors une solution économique et fiable. S'il y a du jeu dans le cardan ou si les deux joints sont usés, un cardan complet est souvent plus judicieux. Habituellement, seul le côté défectueux est remplacé, sauf si les deux côtés montrent des signes d'usure.

Le remplacement est un travail technique : le cardan doit être démonté et le joint correctement monté et graissé avec la graisse spéciale fournie. De l'expérience et un bon outillage sont importants. Un joint homocinétique usé ou un soufflet déchiré peut entraîner un refus au contrôle technique en raison d'un jeu excessif ou d'une fuite. En utilisation normale, un joint homocinétique peut dépasser 150 000 kilomètres, selon le style de conduite et l'entretien.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Cupra

Audi

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Nom

Par

S3 quattro

1999-03

2002-04

2.0 TDI

2006-03

2013-03

2.0 TDI

2005-06

2008-06

1.4 TFSI

2007-09

2013-03

2.0 TDI quattro

2012-10

2017-12

1.8 TFSI

2013-05

2016-08

1.4 TFSI

2016-02

2020-10

1.8 T

1998-12

2003-05

2.0 TDI

2004-09

2013-03

2.0 TDI quattro

2006-03

2013-03

2.0 TDI quattro

2006-01

2008-06

1.8 TFSI

2008-04

2013-05

1.6 TDI

2009-05

2012-08

S3 quattro

2008-07

2013-03

2.0 TDI

2013-05

2017-12

2.0 TDI

2013-05

2020-10

2.0 TDI

2013-10

2020-10

2.0 TDI

2014-05

2018-07

1.8 T quattro

1998-10

2003-05

1.9 TDI

2000-08

2003-05

1.9 TDI quattro

2000-08

2003-05

2.0 TFSI

2004-09

2012-08

2.0 TDI

2005-06

2008-06

2.0 TDI

2008-04

2013-05

1.8 TFSI quattro

2008-07

2012-08

1.6 TDI

2009-05

2013-03

1.8 TFSI quattro

2013-11

2016-08

1.4 TFSI

2013-03

2016-08

2.0 TDI

2013-05

2018-07

2.0 TDI quattro

2013-10

2020-10

2.0 TDI quattro

2014-05

2020-10

1.6 TDI quattro

2015-05

2016-08

2.0 TDI 16V

2003-05

2012-08

2.0 TFSI quattro

2004-09

2012-08

2.0 TDI 16V quattro

2005-11

2013-03

2.0 TDI quattro

2006-01

2008-06

1.8 TFSI

2006-11

2012-08

1.8 TFSI quattro

2008-07

2013-03

1.8 TFSI

2012-04

2016-08

2.0 TDI

2012-09

2020-10

2.0 TDI

2013-05

2016-08

1.4 TSI

2014-05

2020-10

1.6 TDI quattro

2015-05

2016-08

2.0 TDI

2012-04

2017-12

1.8 TFSI

2012-09

2016-08

2.0 TDI

2013-09

2016-08

1.8 T

1996-12

2003-05

3.2 V6 quattro

2004-09

2009-05

2.0 TDI 16V quattro

2004-08

2012-08

1.8 TFSI

2006-11

2013-03

3.2 V6 quattro

2003-07

2009-05

2.0 TDI 16V

2004-09

2013-03

S3 quattro

2006-11

2012-08

2.0 TDI

2006-06

2008-06

1.8 TFSI quattro

2013-05

2016-08

2.0 TDI

2013-05

2016-08

1.4 TSI

2014-05

2017-12

1.5 TFSI

2017-05

2018-10

2.0 TDI

2003-05

2012-08

2.0 TFSI

2004-09

2013-03

2.0 TDI

2006-03

2012-08

S3 quattro

2008-06

2013-03

2.0 TDI

2006-06

2008-06

2.0 TDI quattro

2014-03

2020-10

1.4 TSI

2014-05

2020-10

35 TFSI

2018-10

2020-10

2.0 TFSI quattro

2004-09

2013-03

2.0 TDI quattro

2006-03

2012-08

1.4 TFSI

2007-09

2012-08

S3 quattro

2007-02

2012-08

2.0 TDI

2008-04

2013-05

1.8 TFSI quattro

2012-08

2016-08

1.4 TFSI

2013-03

2014-11

1.4 TFSI

2013-05

2016-08

1.4 TSI

2014-05

2020-10

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Rotules de suspension

Barres et rotules de direction

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Amortisseurs

Ressorts de suspension

Échappement et dépollution

Silencieux et pièces d'échappement

Joints d'échappement

Sondes lambda

Catalyseur et filtre à particules

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