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Rotule de suspension Haut, Extérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit

Name: Rotule de suspension Haut, Extérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Brand: Jeep
SKU: 220609
Price: 15.48 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.57 (7 reviews)

Compatible avec : Jeep COMMANDER 3.7 V6 4x4

7 avis

Numéro d'article 220609

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Ce produit convient à votre Jeep COMMANDER 3.7 V6 4x4 et répond à toutes les spécifications.

Marque

ABS

44 mm

Taraudage/Filetage 1

M12X1.5 RHT

Dimension du cône

14,7 mm

Numéro d'article en paire

220609

Poids

0,4 kg

Côté d'assemblage

Essieu avant gauche

Côté d'assemblage

Essieu avant droit

Côté d'assemblage

extérieur

Côté d'assemblage

supérieur

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Vous devez remplacer la rotule de suspension lorsque le soufflet est fissuré ou lorsqu'il y a du jeu sur la rotule. Vous entendrez alors un bruit de claquement. Cela peut avoir plusieurs causes car ce problème peut également être présent lorsqu'une barre stabilisatrice est défectueuse. Pour découvrir où se situe le problème, la voiture doit être soulevée avec un cric et inspectée manuellement. C'est de cette façon que vous pouvez identifier l'origine du problème. Du jeu sur la rotule ? Parfois, il n'est pas possible de ne remplacer que la rotule, il faut alors remplacer tout le bras de suspension. Vous les trouverez sous la rubrique bras de suspension.

La rotule de suspension est montée près de la roue sur le bras de suspension. Il peut y en avoir seulement en bas, mais aussi en haut et en bas. Dans ce dernier cas, il y a une rotule inférieure et une rotule supérieure. La rotule relie le pivot de direction et le bras de suspension. Elle absorbe aussi, avec le reste de la suspension, les mouvements verticaux de la roue. De plus, la rotule permet à la roue de tourner lors d'un mouvement de direction. Avec autant de fonctions, il est donc essentiel qu'elle fonctionne correctement.

Les rotules peuvent durer longtemps. Si elles se cassent, c'est souvent une question de malchance. Certaines voitures sont plus sensibles à ce problème que d'autres. Cela arrive aussi plus souvent sur des voitures ayant un kilométrage élevé. Une conduite souple et le fait de ne pas prendre les virages ou les dos-d'âne trop rapidement peuvent prolonger leur durée de vie.

Remplacer une rotule de suspension n'est pas beaucoup plus difficile que de remplacer le bras de suspension complet. Il faut seulement ajouter que la rotule doit être remplacée lorsque le bras de suspension est démonté.

Bien sûr ! Nous offrons une garantie standard de 2 ans sur tous nos produits.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Jeep